2025年2月2日
以数据驱动的数字化价值创造:HS2 项目
Normet 提供多种数字化解决方案,用于分析和优化地下采矿和隧道施工流程。这些解决方案已在英国 HS2 项目中展现出其有效性,喷射混凝土的使用成为热门话题。Remion 产品主管 Elena Solja 与 STRABAG 高级施工经理 Paul Challinor 共同探讨了合作与混凝土数据。
Elena Solja (ES): 你好,保罗,很高兴再次见到你。我们合作优化喷射混凝土在 HS2 伦敦隧道建设中的使用已经有一段时间了。是什么让这一过程对您如此重要并与您息息相关?
Paul Challinor (PC): 你好,埃琳娜。在我们的联合项目 "喷射混凝土利用 "中,我们大约从 2023 年 11 月开始与诺米特合作。罗斯-迪莫克(诺梅公司隧道工程副总裁)和我已经相识多年--我想,从我们在一个尘土飞扬的施工竖井底部相遇到现在,应该有 18 年了吧--当我们相遇时,我们经常谈论的话题之一就是如何减少喷射混凝土隧道施工过程中的浪费。
这是一个被整个行业所接受并几乎忽略的问题,因为人们认为它很难或不可能得到改善。不过,我不愿意接受这种悲观情绪,我们支持各种改善可持续发展的倡议。
ES: 混凝土喷射,包括爆破、运输、配料等所有环节,无疑是一个可以改进的领域。在诺美特,我们多年来一直在这一过程中开发新的方法,以提高效率、安全性和可持续性。如今的数字技术为我们提供了新的机遇。当我在近两年前加入诺米特公司时,我的背景是为城市创建数字孪生系统,但很快我就发现,同样的技术也可以有效地用于采矿和隧道挖掘过程。
PC: 没错。诺米特公司是我们的战略供应链成员之一,主要与我们的预拌喷射混凝土供应商合作,为我们提供喷射混凝土工艺所需的建筑化学品。但我们也经常向诺姆特公司寻求专业技术知识和支持,以应对具有挑战性的情况,例如我们有特殊的混合要求,或者要在人工冰冻的地面上进行喷射等特殊作业。
诺美特的数字团队在收集和分析数据方面提供了很大帮助,因为我们内部不具备这些能力。当我们开始与 Normet 合作时,我们首先确定了流程中出现浪费的地方。这是一个令人大开眼界的时刻,因为在场的每个人对于浪费值应该是多少,以及如何在从现场配料到隧道喷洒的整个过程的各个阶段分配浪费值,都有着截然不同的想法。
ES: 数据带来了灵活性和力量。我们常说:"我们能测量什么,我们就能管理什么。" 有了数据,我们就能充分了解工艺流程中发生的情况并加以控制。诺美特公司在此的部分目的是展示所收集数据的价值。就混凝土喷涂而言,这些数据包括使用何种混凝土、使用多少促进剂、填充比例、机器性能、强度值、厚度等。
在芬兰,Remion 的分析团队对数据进行了汇编,以创建 3D 模型。数据处理和三维数字孪生模型制作完成后,我们就能非常准确地确定出现混凝土浪费的区域。
PC: 揭示流程中的高浪费点确实让我们对问题有了更深入的了解,也让我们能够制定计划来解决每个阶段的问题。我无论如何强调这一成果的革命性都不为过。
正如我之前提到的,喷射混凝土隧道施工本身就是一种浪费,而对于像 HS2 S1 和 S2 这样规模的项目来说,这种浪费所造成的成本和碳影响都是巨大的。在尤斯顿-沙中线引道隧道,我们希望能有所作为。我们将喷洒约 44,000 立方米的混凝土,建造约 1.5 公里长的隧道。只有约 18,000 立方米的混凝土将作为永久性工程的一部分保留下来,这意味着有超过 26,000 立方米的混凝土在施工过程中被以某种方式浪费掉了。这相当于约 1170 万吨的 二氧化碳排放量和数百万英镑的资金投入。我们希望改变这种状况。
ES: 这是一项巨大的潜在节约,真正体现了数据分析创造价值的可能性。找出损失最大的地方,例如超量订购、过喷或反弹,除了大幅减少混凝土材料需求外,还能带来其他好处。相关的好处包括加快操作速度、提高安全性和增加操作透明度。
PC: 没错。我们已经在考虑这项计划的下一阶段。由于 Normet 是我们地下喷射设备的主要供应商,我们希望将激光扫描设备与 Normet 现有的物联网技术包相结合,继续解决流程中的每个浪费点。
ES: 这确实是我们正在积极研究的问题。我们如何将不同的 Normet 数字技术与不同的地下流程结合起来,创建一个整体网络,收集、分析和使用数据,以提高整个流程的效率?与你们在 HS2 项目上的合作生动地展示了这些方法的潜力。
PC: 我同意,我们期待未来继续与您合作。
STRABAG 是一家全球性建筑公司,总部位于奥地利维也纳。
Remion 是一家专业的工业数字化和互联网公司,总部位于芬兰坦佩雷。该公司于 2023 年被 Normet 收购。