Creación de un revestimiento impermeable permanente de concreto pulverizado con una vía de drenaje controlada para el almacenamiento subterráneo.
Contractor
Gammon Construction Ltd
Location
Hong Kong
El Proyecto
La Mass Transit Railway Corporation (MTRC) había emprendido una ampliación de la West Island Line (WIL) desde Sheung Wan hasta Kennedy Town.
Debido a las condiciones geológicas, la mayor parte de los túneles se excavaron utilizando el método de perforación y voladura. Hubo que construir un almacén subterráneo en las inmediaciones de los tres lugares de trabajo para almacenar los explosivos de forma segura y en seco.
El almacén se situó en un túnel de 300 m en forma de herradura con 10 salas de almacenamiento separadas en Victoria Road, en la costa oeste de la isla de Hong Kong.
El reto
Las salas de almacenamiento de explosivos debían ser 100% estancas, con un revestimiento permanente de concreto pulverizado. Para garantizar la adherencia del concreto pulverizado y, al mismo tiempo, permitir la disipación sistemática del agua subterránea a un sistema de drenaje, no se pudo considerar la membrana de láminas por diversos motivos relacionados con la provisión de un revestimiento permanente impermeable de concreto pulverizado, los problemas de adherencia y la creación de una vía de drenaje controlada.
Quick Facts
- Sprayed concrete lining for an underground storage magazine in a coastal area
- Creating a controlled drainage path with the required bonding performance
- Site trials to demonstrate the effectiveness of TamSeal 800
- Simple and flexible application even with limited supervision
La Solución
Normet Hong Kong Limited, anteriormente TAM International Limited, presentó el sistema de membrana aplicada por pulverización TamSeal 800 de copolímero EVA. El sistema incluía el uso de TamCrete TopShot, una gunita alisadora, y un vellón geotextil de drenaje de doble cara que podía instalarse a intervalos de 1,5 m para permitir que cualquier agua subterránea drenara desde la corona hasta el sistema de drenaje invertido en determinados lugares.
Se realizaron pruebas in situ para demostrar la eficacia de la solución. Los paneles de prueba se rociaron en secuencia, comenzando con el revestimiento primario, seguido de una capa de alisado de TamCrete TopShot. Se aplicó una capa única de 3 mm de TamSeal 800 de color gris utilizando una Normet Piccola, una máquina de concreto pulverizado en seco, y se completó con una capa final de concreto pulverizado permanente de 250 mm de espesor. Se tomaron testigos a través del panel para mostrar las capas posteriores y el rendimiento de la adherencia. Las fotos ilustran el núcleo y la consistencia del TamSeal 800 antes de la aplicación del PSCL.
MTRC quedó satisfecho de que el sistema TamSeal 800 proporcionara la idoneidad, facilidad y rapidez necesarias para garantizar que el proyecto se completara a tiempo. Se excavaron los almacenes y se instaló el soporte primario de concreto pulverizado. El drenaje geotextil se instaló utilizando tiras de 1 m de ancho a 1,5 m entre centros, que incluían el muro de cabecera, y una única tira de 500 mm de ancho a lo largo de la corona.
Project Outcome
El sistema TamSeal 800 ofrecía varias ventajas frente a las opciones alternativas consideradas. La rapidez de preparación, la sencillez y la flexibilidad de la aplicación permitieron al equipo de construcción de la obra entregar las secciones revestidas y estancas del proyecto a tiempo y dentro del presupuesto, con una supervisión limitada por parte de Normet.
