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Metro de Sídney, Australia - Optimización de la tecnología de las tuneladoras

Pruebas de rendimiento exhaustivas y asistencia técnica in situ exclusiva

Contractor

John Holland / Cpb Contractor

Processes

TBM Technology

El Proyecto

Sydney Metro City & Southwest es un proyecto de tránsito rápido de 31 km en Sydney, Nueva Gales del Sur, Australia. El proyecto consistirá en la construcción de dos túneles ferroviarios gemelos de 15,5 km que prolongarán la línea noroeste del metro de Sídney en Chatswood por debajo del puerto de Sídney hasta Sydenham.

Cuatro tuneladoras de doble escudo han atravesado las secciones de arenisca y esquisto de Hawkesbury, al norte y al sur del puerto de Sídney. Ya se ha excavado más del 97% del túnel y sólo queda el tramo bajo el puerto de Sydney.

La tuneladora Wendy ha excavado 6,15 kilómetros desde Chatswood hasta el borde del puerto de Sídney. La TBM Nancy excavó 8,16 kilómetros desde el punto de lanzamiento en Marrickville. La TBM Mum Shirl comenzó a excavar en Marrickville en 2018 extrayendo 691.000 toneladas de roca.

La TBM Mabel excavó un túnel de 6,14 kilómetros desde Chatswood hasta los emplazamientos de la estación de metro de Sídney en Crows Nest y North Sydney antes de ser recuperada en una obra temporal en Blues Point. La tuneladora Kathleen prosigue su viaje bajo el puerto de Sídney.

El desafío

Las tuneladoras de doble escudo combinan los principios funcionales de las tuneladoras de pinza y de escudo único en una sola máquina. En geologías estables, la combinación de estos métodos permite la instalación de segmentos de revestimiento de hormigón paralelos a la excavación del túnel, lo que se traduce en velocidades de avance muy elevadas.

Para alcanzar esta velocidad de avance, es necesario aplicar un regripado rápido, lo que significa que se necesita un sistema de bombeo de grasa de sellado de cola de alto rendimiento y grasa de sellado de cola para llenar la cámara durante tres a cinco minutos de regripado.

Quick Facts

  • Extensive performance testing to meet client’s requirements
  • Dedicated on-site technical support 
  • 1039 tons of TamSeal TG11 supplied continuously

La Solución

Durante la fase de puesta en marcha del proyecto, Normet realizó pruebas exhaustivas del TamSeal TG11 en el laboratorio de Normet Wetherill Park, en estrecha colaboración con el equipo de la empresa conjunta.

Se realizaron pruebas adicionales en la tuneladora. Esto permitió a Normet comprender todos los requisitos y mejorar el rendimiento del TamSeal TG11 para cumplir las especificaciones del producto del cliente en cuanto a bombeabilidad, resistencia a la presión del agua y propiedades de adherencia.

Project Outcome

Normet Australia suministró cerca de 1039 toneladas de TamSeal TG11 a través de su planta de producción de Tail Grease en Sydney, con entregas iniciales desde las instalaciones de Normet UK. Esto garantizó un suministro ininterrumpido durante todo el proyecto.

Para complementar el suministro de producto, Normet proporcionó asistencia técnica in situ, trabajando junto con la JV para supervisar el rendimiento del producto y garantizar que se mantuviera el tiempo de bombeo de TG requerido para la construcción del túnel.

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