Charmec MF 605 V LE SD
Descripción general
El Charmec MF 605 V Long End SD es un portador eléctrico para una unidad externa de emulsión, diseñado para ofrecer una carga de frente y producción extremadamente segura y eficiente en minas y túneles subterráneos con secciones de hasta 65 m² y una altura máxima de frente de 8,8 metros. Basado en la arquitectura eléctrica de baterías Normet SmartDrive® sin emisiones locales, el equipo incluye una cabina FOPS/ROPS, suspensión en el eje delantero y varias funciones de seguridad estándar. También incorpora espacios de almacenamiento dedicados para cajas de pólvora, cebos y detonadores, eliminando la necesidad de un vehículo adicional de servicios de explosivos.
Desde la introducción del primer cargador Nomad en la década de 1970, hemos acumulado una gran experiencia en cargas subterráneas. Desde entonces, hemos seguido desarrollando equipos de carga, consolidando nuestra posición como líder mundial en la fabricación de cargadores subterráneos de explosivos.
Especificación clave
- Cargador de emulsión eléctrico
- Capacidad de transporte: Para un equipo de emulsión externa de hasta 4 toneladas ANE (peso máximo 6 t)
- Capacidad de elevación: Hasta 500 kg
- Max. vertical reach: 8.3 m
- Altura del tranvía: 2,8 m
Características
Seguridad
- Cabina homologada FOPS/ROPS
- Interruptores de enclavamiento de las puertas de la cabina con aplicación de freno de seguridad de serie
- Sistema de cámara de marcha atrás para una visibilidad de marcha atrás superior
- Sin humos diésel ni gases de escape calientes
- Casi sin calor superficial
- SAHR, frenos de seguridad a prueba de fallos
- Posibilidad de comprobar los frenos desde la cabina
- Sistema de prevención/aviso de movimientos peligrosos de la pluma
- Techo de seguridad con cesta opcional (con elevación hidráulica / elevación y deslizamiento)
Sostenibilidad
- Cero emisiones locales
- Menor necesidad de ventilación
Ergonomía y entorno del operador
- Nueva cabina diseñada con la ergonomía y la seguridad como prioridad
- Bajos niveles de ruido
- Sin partículas diesel subterráneas nocivas
- Aire acondicionado y calefacción en cabina cerrada
- Avanzado sistema de suspensión del eje delantero para mayor comodidad del operador
- Retrovisores calefactados opcionales
- Pantalla multifunción con acceso a información clave para la conducción
- Asiento trasero en T suspendido con cinturón de seguridad de 3 puntos tanto para el conductor como para el acompañante
- Interruptores opcionales de enclavamiento del freno de seguridad de la puerta de la cabina
Productividad y eficacia
- Capacidad de carga rápida
- Recuperación de energía de hasta el 50 % durante la conducción cuesta abajo y la desaceleración
- Baterías de iones de litio industriales de larga duración
- Potente arquitectura de tracción directa para velocidades de desplazamiento cuesta arriba superiores al 100
- Intervalos de servicio más largos que los equivalentes diesel
- Revestimiento de goma antiestática de la caja del detonador (también disponibles otras opciones de revestimiento)
- Carrete y válvula de carga frontal controlados eléctricamente con manguera de carga frontal
- Disponible con características como empujador de manguera controlado hidráulica o eléctricamente, guía de manguera y polea de desvío para las necesidades de carga de producción
- Pluma cesta NBB3S robusta y duradera para 2 personas con una capacidad de elevación de 500 kg
- Suspensión opcional de la pluma
- Sistema extintor de polvo químico seco
- Patas de soporte delanteras y traseras (extensibles en el extremo de carga)
Galería
